2013年04月16日

50音順で最後の駅・明け方の蕨岱。……最近、駅ノートが喪失。

函館本線の蕨岱駅。時間は明け方。
この駅は50音順に並べると最後に来るんですよ。
で……。哀しいことに備え付けられていた駅ノートが喪失。。。。
誰だよ、持って行ったの。ここの駅ノートは読み応えがあったんだけどな。残念です。

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posted by くれん at 20:56| Comment(0) | TrackBack(0) | JR北海道の駅舎(旧)

キハ40四連っ! 朝の大沼駅

とある朝の大沼駅にて。
キハ40の四連です。ここで、切り離し、一両が砂原周りで長万部へ。
あとは、居残り。

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2013年04月14日

闇に浮かぶヘッドライト。

釧網本線の緑駅にて。
闇に浮かぶヘッドライト。

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タグ:キハ54 緑駅

2013年04月13日

こんなのがありました「無人駅はみんなの宝」

釧網本線、緑駅の掲示物にこんなのがありました。
「無人駅はみんなの宝」
公共建築物は大切にしないとね。

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posted by くれん at 22:00| Comment(0) | TrackBack(0) | JR北海道の駅舎(旧)

上富良野駅で、ちょっといい話。

JR北海道のちょっと気になったところだけを書いていたら、ちょいと不公平かなと
思うので、よかったこともしっかりと書いておかないとね。と思って書いてみたり。

時はさかのぼり、とある冬の日。3月27日。
ワタクシはひっそりと、富良野線の駅巡りをしておりました。
(時間の都合上、乗り鉄風味ではなくて、車で移動する邪道ぶりでしたが……)
第一種の駅名標を全部は写真に収めてはいなかったなとうろついていたワケです。
そして、最近の個人的趣向から、有人駅では駅スタンプとか、
硬券入場券、もしくは記念入場券がないかなと窓口の方に尋ねたりしています。

で。
富良野からまわってきて、上富良野にやってきました。
ここは富良野線でも二つしかない有人駅の一つ。(起点と終点の駅はのぞく)
なんかないかなと、窓口に尋ねに行きました。

……。ま、いきなり、窓口に誰もいなかったけどね。
奥の方に呼びかけると若い駅員さんが出てきました。
(もう一人、ちょっとご年配に駅員さんも奥の方にいたようです)
「記念になる入場券かナニカはないですか?」とワタクシ。
すると、申し訳なさそうに、何もないんですよね〜。と答える駅員さん。
仕方ないので、入場券は諦めて、駅スタンプはないの? と尋ねると
それはあります。と、でっかいスタンプを出してくれました。

で、ワタクシは丁寧にお礼を言って、ついでに駅の構内に入っていいですか?
と聞いて、中で、勝手に撮影タイム。
とは言うけど、撮影のオーケーはもらってますよ、もちろん。
ここまでは、多分、よくある話なんだろうなと思います。

その後。
暫く、ホームを歩きながら、写真を撮っていると、
少し年配の駅員さんが声をかけてきました。
ありゃ。うろうろしてたのが、邪魔だったかな? と慌てたら、
何と、昨年の「富良野・美瑛ノロッコ号 乗車証明書」を持って、手渡してくれました。
「何もなくてすみませんね〜。去年のだけど、これ、どうぞ」と。
昨年は、ワタクシ、乗りに来ていないので本来手に入れられない物なんですが、
アレですかね。ワタクシ、「記念になる入場券がナニカ」がないよと
若い駅員さんに言われたとき、そんなにがっかりしてるように見えたんでしょうか?(汗
まあ、昨年の「乗車証明書」なので、持ってるかもしれないし、
喜んでくれるかどうかわからないけど、何か上富良野駅に立ち寄った記念に
なるものとしてどうですか。と言う意味だったんだと思います。
いや、入場券やら何やらの記念物よりも、がっちり記憶に残りましたよ。
こういう場面になんて、そうそうであわないもん。
だもので、変わったものをもらったわけではないけれど、
その気遣いがとても嬉しかったです。
と言うことで、上富良野駅でちょっといい話。
でもって、やっぱ、遠出するときはJR北海道がいいよね。と思うわけです。
ワタクシってば単純^^

ともあれ。
今回はJR北海道の鉄道に乗ってきたのでもないお客(?)に
色々と気を遣ってくれるステキな駅員さんもいらっしゃるのですよ。
と、言いたかったわけです。

最近は、事故とか、事件とかが目立っているJR北海道ですけど、
現場はいつもの通りに鉄道を使ってくれるお客さんのことを思って、
やってくれてるんですよ!

上富良野駅の構内。
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posted by くれん at 01:04| Comment(0) | TrackBack(0) | JR北海道の駅舎(旧)

2013年04月12日

花咲線沿線がえらいことになっています。

根室本線の末端部分、花咲線の厚岸、糸魚沢間が大変なことになっていました。
川が溢れたって。やばいね。これ。

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2013年04月11日

キハ183系気動車、オホーツク1号。

4月8日の特急オホーツク1号。到着した網走駅にて。
ここら辺までは、天候もヨクはなかったけど、まあまあだったんだけどね……。

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JR北海道に物申す。

苦情じゃなくて、意見なんだけどね。

この間、4月7日、8日とふらりと道東へと鉄道の旅へと出かけたくれんです。
特段、ナニカが言いたいわけでもないけれど、ふと気になったことをつらつらと。

ご存じのように4月7日は折からの大きな低気圧の影響を受けて、
北海道内、特に道東方面は大荒れの天候でした。まあ、列車運休などなど
色々ハプニングも起きるだろうなと思っていたのですが、(まあ、実際起きたけど)
ワタクシはJRを使って、どっかに行こうとかねてより画策してました。
(元々は、札幌→釧路→根室→釧路→標茶→網走→札幌、の予定だったけど
スーパーおおぞらが朝一から運休で、札幌→網走→釧路ルートに変更)

で。途中経過は割愛。お話は4735Dを緑駅で降りたって、
18:10発の釧路行き4739Dを待ちながら、駅待合室やら、
構内をうろうろしているところから。

朝、札幌を出発した時点で、釧路行き、逆に札幌行きのスーパーおおぞらの
運休が決まっていたので、釧路あたりはやばいんだろうなと思っていたわけです。
その折、緑駅の構内放送設備から声が!
管理駅が知床斜里駅なので、おそらく、そこからの案内なのだと思います。
まず、第一の案内が、17:39発の網走行き4740Dが運休。次の列車を待ってください。
うん、それ待ったら、次は20:14発なんだけど、どうするんだろうね。
と思いつつ、第二の案内。18:10に緑駅着の4739Dは定刻通りに運行しているけど、
摩周駅にて、運行打ち切りで、その先はバス代行になるとのコト。

まー、ここら辺までは想定内だったし、摩周から釧路までバス代行してくれるなら、
当初の予定より時間はかかるだろうけど、特に問題はないかなと思いました。

それで、もちろん、定刻通りに4739Dがやってきたわけで、ワタクシは乗り込みます。
お客さんはワタクシを含めて4人。流石に、釧路まで乗り通すヒトは少数なんですね。

さて、問題はここから。
ほぼ定刻に摩周駅に到着。さあ、どんな案内が来るのか。と、期待半分、不安半分。
運転士さんは当然、摩周駅で運行打ち切りを知ってる様子。そりゃそうだ。
で、到着と同時に保線かナニカに関わる方登場。話の様子を聞いてると、
急遽、折り返し運転をすることになったから、その準備をしなくちゃならないとか。
うん。でも、運行打ち切り後、釧路まで行こうとする乗客、
ワタクシともうひとかたいたので二人。取り残され。……。え〜。案内なし。
仕方ないので、ワタクシ「ここで、運行打ち切りで、バス代行してくれるって、
緑駅の放送で聞いたよ」と言ってみた。
すると運転士さんと保線の方は二人して、折り返しの準備があるので、
駅まで案内はできないとか何とか、話しております。
まー汽車をどうにかしないといけないのはわかるので、別にいいんだけど、
取り残された客はどーしたらいいのかとりあえず教えてくれ。
しばらく、運転士さんと保線の方の打ち合わせ(?)をして、結局、
駅の係員に釧路まで行く旨を伝えてください。だって。
いや、だったら、「現場に詳細はおりてきていないので、駅係員にお尋ねください」
とか、最初から、そう言ってください。
もしくは、駅係員さん、ホームまで連絡に来てよ。
じゃないと、どうしたらいいのかわからないでしょうよ。と思ったのです。

で、駅の待合室で列車代行のバスを待つことになったのです。
ちなみに、駅到着は19時前、代行バス到着予定は20時前後。
何故、一時間待たせるのかの説明もなし。当然、バスの手配するにも色々あるだろうから
すぐには来ないとわかっていても、事情の説明があるとなしではかなり違うはず。

で、駅員さんたちのやりとりを聞いていたら、
結局、釧路から網走へ行く列車も運休してしまったので、
そちらもバス代行になって、そのバスが摩周に到着したら、
折り返して釧路に行くとのこと。
うん。それも最初からそう言ってくれたら、客として助かるんだけどなー。

けど、駅員さんたちは結構、二人(ワタクシともう一人)の
お客に気を遣ってくれてたので、そこら辺に関しては全然、文句はないんですよ^^
でも、対応としては二流だよね〜。

きっと、摩周駅に着いたときにこうだったら、一番よかった。
摩周駅の駅員さんが列車の到着ホームに来てくれる。
で、悪天候のため、ここから、釧路まではバスで代行になったので、
待合室にて代行のバスが来るまで待っていてください。と伝える。
で、代行のバスは釧路から運休になった列車の代行として到着することになってるので、
20時頃に到着の予定になっています。と伝える。

これで、かなりすっきりとバス待ちができたような気がするんだけど、
そんなのはなかったので、待ってる間はかなりもやもやしてました。(笑
まー現場の方も緊急での対応が迫られるので大変かと思うけど、
ちょっとした、お客さんへの連絡が満足度を上げるのよと思った一件でした。

代行バスは阿寒バスでした。
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2013年04月10日

S110

札幌駅にて、発見。711系電車S110編成。
見られるのもあと2年ほどですね。

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タグ:711系電車 S110
posted by くれん at 22:20| Comment(0) | TrackBack(0) | JR北海道・711系電車

モジャくん・左側通行・釧路駅

釧路駅の地下通路にいたモジャくんです。
捜すと、まだまだ、あちこちにいらっしゃるもんですね〜^^

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posted by くれん at 03:47| Comment(0) | TrackBack(0) | JR北海道の駅舎(旧)